
450 SX-F offroad competition motocross
KTM

Dürfen wir vorstellen? Die neue 450 SX-F, nicht einfach nur ein Bike-sondern eine Rennmaschine, die auf jeder Strecke die Favoritenrolle automatisch besetzt.Ausgestattet mit einem superleichten Elektrostarter, einem völlig neuen 5-Gang-Getriebe, neuen CNC-bearbeiteten Gabelbrücken, neuemhigh-Level-Fahrwerk. So lässt die 450 SX-F die Angreifer schon vor und garantiert auch nach dem Rennen alt aussehen.
Braucht irgendjemand die brutale Power einer 450 SX-F? Nun ja – von „wirklich brauchen“ im Sinne von „ohne geht nicht“ würden wir nicht sprechen. Aber man kann durchaus verstehen, dass man diese brachiale Kraft unbedingt will. Denn der Ritt auf der Kanonenkugel birgt doch einiges an Suchtpotential. Jedenfalls hat KTM auch die 450 SX-F mit neuem Bodywork und neuem Linkage-Fahrwerk praktisch neu konstruiert. Und sogar aus dem Vergasermotor noch ein bisschen mehr Leistung herausgekitzelt.

Federbein
Voll einstellbares PDS Federbein von WP plus optimiertes Setting: mehr Komfort. Dadurch noch mehr Reserven bei extremsten Belastungen.
Bremse
Neu entwickelte Bremsbeläge für den Brembo Zweikolbensattel bieten noch mehr Bremsperformance. Zusammen mit dem hinteren Einkolbensattel und superleichten Wave- Scheiben ein unschlagbares Bremspaket.
Rahmen
Bewährter und ultraleichter Chrom-Moly-Rahmen.
Lenker
Neue Renthal Griffgummis für mehr Komfort und besseres Feeling. Der extrem hochwertige, konifizierte Renthal Lenker ist Serienausstattung.
Gabel
voll einstellbare 48mm Upside-Down-Gabel mit Closed-Cartridge-Technologie und verbessertem Setting.

Verkaufspreis inkl. NK und 7.6% MwSt. CHF 12´850.-
Motorbauart |
Einzylinder, 4-Takt |
Hubraum |
449,3 ccm |
Bohrung x Hub |
97 x 60,8 mm |
Kompression |
12,5:1 |
Starter |
Elektrostarter/12V 3 Ah |
Getriebe |
5 Gänge |
Vergaser |
Keihin FCR MX 41 |
Steuerung |
4 V/DOHC mit Schlepphebeln |
Schmierung |
Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen |
Motorschmierung |
Motorex, SAE 10W50 |
Primärtrieb |
29:74 |
Sekundärtrieb |
14:52 |
Kühlung |
Flüssigkeitskühlung |
Kupplung |
Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt |
Zündung |
Kokusan |
Rahmen |
Zentrahlrohrrahmen 25CrMo4 Stahl |
Rahmenheck |
Aluminium |
Lenker |
Renthal, Aluminium Ø 28/22 mm |
Federung vorne |
WP-USD Ø 48 mm |
Federung hinten |
WP PDS Federbein |
Federweg vorne/hinten |
300/330 mm |
Bremse vorne/hinten |
Scheibenbremsen 260/220 mm |
Felgen, vorne/hinten |
1,6 x 21"; 2,15 x 19" Excel |
Bereifung vorne/hinten |
80/100-21"; 110/90-19" |
Kette |
5/8 x 1/4" |
Enddämpfer |
Aluminium |
Steuerkopfwinkel |
63,5° |
Radstand |
1495±10 mm |
Bodenfreiheit unbelastet |
371 mm |
Sitzhöhe |
992 mm |
Tankinhalt |
ca. 7,5 Liter |
Gewicht (ohne Benzin) |
ca. 106,9 kg |
